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cincom数控车床 津特西铁城 cincom数控车床厂家

发布日期 :2022-11-16 11:40发布IP:123.58.44.124编号:10942046
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数控立车
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津特机械贸易有限公司,分别由日本西铁城精机株式会社;MASARUMARUYAMA共同投资设立。同时也是日本西铁城精机株式会社授权在中国大陆的代理和投资代理西铁城数控车床、西铁城走心机、宫野Miyano数控车床的代理商。公司成立以来,一直专心从事西铁城机床,西铁城数控车床,宫野(Miyano)机床的销售,cincom数控车床厂家,推广和服务事业,为需求客户提供优良的生产解决方案,日本cincom数控车床,快捷的售后服务,强力的技术支持和有体系的人才培养机制。


数控车床自五十年代问世以来,至今只有二十多年时间。由于在单件生产、小批量生产中,使用数控车床加工复杂形状的零件,不仅提高了劳动生产率和加工质量,而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。因此它成了单件、小批量生产中实现技术革新和技术革命的一个重要的发展方向。世界各地也都在大力发展这种新技术。






新车床改造的精度质量控制如下

  (1)铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色,cincom数控车床设备,相互配合面进行结合,并相对摩擦,然后对铲刮面进行铲刮点数检验,并对结合处用塞尺进行结合程度检验,其中刮研点不得低于6点/25*25mm,0.03mm的塞尺塞结合处,不入。

  (2)丝杆与导轨平行度检验:装配丝杆时,丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。

  (3)精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度(只许凸)应由普通车床厂家进行保证,cincom数控车床,不作为重点检验项目。

  (4)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证,不作为重点检验项目。

  (5)G11项床头、尾座两*的等高度由普通车床厂家进行保证,不作为改造厂家质量控制的重点项目。







津特机械贸易有限公司,分别由日本西铁城精机株式会社;MASARUMARUYAMA共同投资设立。同时也是日本西铁城精机株式会社授权在中国大陆的代理和投资代理西铁城数控车床、西铁城走心机、宫野Miyano数控车床的代理商。公司成立以来,一直专心从事西铁城机床,西铁城数控车床,宫野(Miyano)机床的销售,推广和服务事业,为需求客户提供优良的生产解决方案,快捷的售后服务,强力的技术支持和有体系的人才培养机制。

数控车床又称为CNC车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用数控机床量大,覆盖面广的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高i效率的、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。







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